華北金屬主要經營舞鋼公司產品,同時兼營安鋼,漢冶,首鋼,濟鋼,邯鋼,湘鋼,武鋼,新鋼,寶鋼產品,是集鋼材銷售,鋼材加工,現貨以及貿易綜合性企業,公司下轄現貨部,部,切割部,汽運公司,公司依靠的員工團隊,快捷的貨運服務,與許多廠商建立了良好的合作關系,真誠的服務,歡迎您的垂詢。
厚度6-700*寬度1400-5000*長度4000-28000
1,鍋爐容器板:Q245R,Q345R,16MnDR,Q370R,09MnNiDR,SA285GrC,SB410,410B,KP42,AISI4140,SPV355,19Mn6,A537CL1,P275NL1,P355GH,P355NH,P355NL1等。
2,低合金高強板:Q345A/B/C/D/E,Q390A/B/C/D/E,Q420A/B/C/D/E,S420N,Q460C/D/E,S460N等。3,船板A,B,D,E,AH32,AH36,DH32,DH36,2HGr50,EH32,EH36,AH40,DH40,FH36,EH40等。
4,調質高強鋼,S590Q,Q550D,WQ590D,S690Q,S690QL,WQ690D,S690QL1,WH785E,WDB62
0E等。5,耐磨板WNM360A,WNM360B,WNM400A,WNM400B,WNM360L,WNM360E,WNM400E,
等。6,管線鋼:API5L-B,X52,L360,X56,L390,X60,L420,X65,X70,API2WGr60,WFHY510,WPHY485,X80等。
7,橋梁板:Q235qC,Q345qC,Q370qC,Q420qC,14MnNbq等。8,建筑結構鋼Q235GJC,Q345GJC,Q390GJC,Q420GJC,Q460GJC等。
華北金屬遵循誠信經營,,現場---對集團公司產品質量和現場服務給予充分肯定,油田決定后續開采的20口井繼續使用tpco產品服務的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場。產品應用于石油、化工、化學化纖、冶煉、機械、造紙、保溫制冷、機械設備、食品、電力、水利、建筑、海底工程、航海造船、等行業。
三層結構的聚乙烯(3pe)防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等,在石油管道行業得到了廣泛應用無縫鋼管概括:
什么是無縫管呢?無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件。可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用鋼管來制造。
冷軋(撥)無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管:是用10、20、30、35、45等碳結鋼16mn、5mnv等低合金結構鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
華北金屬生產鋼材的生產方式,橋梁施工中的后張法預應力空心板梁
國內外多座橋梁的突然破壞與倒塌,已使工程界對橋梁安全性問題倍加關注。對于短期內發生的諸如突然破壞與倒塌,多是由于施工質量沒有達到規范和設計要求,典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。現對橋梁上部結構施工方法空心板梁預制應注意的問題進行闡述。
1、空心板梁預制施工工藝
首先規劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,橋梁板預制t梁標準,在底板上按設計位置綁扎。波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。
到一定強度后拆除模板,砼強度達到時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉。張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規范規定處理。
2、橋面鋪裝
橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,橋梁板預制t梁,行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養生劑或其他方式養生以防開裂。
預制板的混凝土澆搗前要進行模板內部清理,干凈后用水濕潤方可澆筑,振搗方法要正確。墻、柱根部先澆同混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿,頂部澆筑時加入適量洗凈的石子,這樣既保障根部、頂部混凝土的強度,又可使材質均勻一致。
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